我国铁路一般是双轨道,为何青藏铁路是单轨道呢?看完秒懂

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我国铁路一般是双轨道,为何青藏铁路是单轨道呢?看完秒懂


每当我们出行的时候,大家都会选择一种我国特别流行的交通工具,那就是火车。这种工具是非常实惠的,价钱不高并且速度还很快,也让很多晕车的人找到了一个解决方法,所以使用这种工具出行的人非常多。

坐过火车的人都知道,它是有两条轨道的,可以让火车来回跑动。但是有一条路线是非常罕见的,那就是青藏路线,这条路线的轨道是单轨道的。这让大家就有了很多疑问,这样不是会减慢运输,并且容易发生危险吗?

今天我们就来看一下为什么青藏路线的轨道是单轨道。

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单轨道路线是不如双轨道的,这是大家都知道的事情。因为单轨道只能有一个列车行驶,没有办法同时行驶多个列车。并且因为只有一条轨道,所以火车来回也只能用这一个轨道。而且,如果我们想要同时运行两个列车,虽然经过调整可以进行,但是因为只有一个轨道,所以发生危险的可能性也是很大的。

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道青藏这条铁路线是耗费非常大的钱财和人力造出来的,它的建成耗费了我们很长的时间,它的单轨道主要是两个原因。第一个原因是因为当初修建它的时候我们国家还没有像现在这么强大,那时候的我们还比较穷,建造单轨道的它就耗了我们二十多年的时间,更是用了二百多亿人民币,仅仅是单轨就用了这么多的钱和时间,那么修建双轨道的代价更加让当时的我们承受不起了。

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第二个原因是这条铁路的修建难度太高了,它的路线长度很长,并且地形非常复杂,到处都是山和石头,想要在这样的情况下弄出一条路非常困难。并且西藏的生态环境非常脆弱,如果大规模动工肯定会影响到这里的环境,这也是为什么选择只开启一条轨道的原因。毕竟多一条轨道也会扩大对生态的破坏。

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如今的我们已经越来越强大,但是西藏的人流还是很少,所以就导致国家并没有重新翻修这条轨道。


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